本网讯(闫一平)城市道路建设是实现高质量发展、打造高品质生活的民生工程、基础工程。
7月9日,在晋城市区塔东街项目工地,工人们正在铺设水稳层。(牛前进摄)
今年以来,晋城市坚持把完善城市路网当作民生大事摆在突出位置,全力推进文博路—文峰路连通工程、柏松街—凤栖路、古书院街东段、东南新区微循环望溪路、瑞霞街、花园路、塔东街等城市道路建设,不断优化路网结构,打通市民出行“最后一公里”,让中心城市路网结构更完善,片区连接更紧密,市民出行更加便捷。
加力加速快推进
连日来,尽管酷暑难耐,但在文博路—文峰路连通工程等城市道路续建项目施工现场,到处可见热火朝天的繁忙景象,施工人员顶着烈日,冒着酷暑,加紧施工,为早日完工加快着各自的工程进度。
文博路—文峰路连通工程北起凤台街,南至二广高速与机场大道相连,全长3864米。该工程是城市发展新十字轴线的重要组成部分,是连接主城区与空港新区、太行山机场和东南环高速最便捷、最重要的通道,建成后将极大带动周边片区土地开发利用,拓展城市空间,优化城市布局。工程自去年10月开工以来,施工单位中铁十一局集团有限公司采取有力举措,积极推进工程进度,紧盯重要节点,狠抓质量安全,全力推动项目建设提速增效。
“施工过程中我们积极引进新工艺新设备,预制梁自动喷淋系统,智能张拉智能压浆系统,以及BIM智慧工地应用,让工地建设可视化、智能化、标准化。”中铁十一局项目党支部书记宋超波介绍,目前文昌街至中原街,塔东街至山门街改造段均已通车,山门街至二广高速以北新建段桥墩施工已全部完成,即将进行架梁施工。
柏松街—凤栖路西接泽州路,南连晓庄街全长1135米。目前,土石方工程已完成总量的98%;雨水管沟、污水管沟、电缆排管、给水管道、热力管网等管网工程全部完成;路面结构完成总量的95%;人行道、路灯和绿化已完成总量的60%。看着平坦的路面,项目负责人赵琳说:“这条路段原先只设计了100米的海绵城市道路,现在全部按照海绵城市建设的要求进行建设,总面积达到了1万平方米,届时能把下雨的雨水充分利用起来,用于树木绿化带的浇灌。”
在古书院街东段的建设现场,施工人员冒着酷暑炎热正在浇筑桥梁混凝土、焊接雨水箱涵钢筋框架。古书院街东段是主城区西北部的一条城市次干道,西起现状古书院街,东至泽州路,全长775米。“桥梁段是整条路的重点,长280米,下端还有一个承接北环路的雨水箱涵,施工条件比较复杂,老旧管线、地下管网比较多,在不影响工期的前提下,我们积极做好保护措施,在保证燃气、电力等正常使用下,全力推进桥梁和雨水箱涵建设。”项目负责人闫武刚说。目前,桥梁工程的桥桩完成总量的100%、承台完成总量的50%、桥墩完成总量的50%;桥台完成总量的50%;箱涵完成总量的70.9%;电力排管、热力管网、雨水管网、污水管道、给水管道、燃气管道等正在加快建设中。
争分夺秒抢进度
作为晋城市城市建设三年行动,打通城市断头路、瓶颈路的重要项目,东南新区微循环望溪路、瑞霞街、花园路、塔东街4条道路工程已于今年2月开工建设。项目计划年内主路具备通车条件,项目建成后,将大大缓解东南新区区域交通紧张拥堵问题,方便周边群众出行。
近日,记者在塔东街施工现场看到,一台摊铺机械紧张作业,把混凝土再次搅拌后,平铺在路床上铺设水稳层,随后,一台压路机来回碾紧压实。
塔东街南起紫光路,北至白水街,全长约850米,设置双向四车道。“我们共出动130多名施工人员,30多台挖掘机、压路机、路拌机和60多辆运输车,全力以赴推进道路建设。”项目负责人郝文亮说,目前道路土石方工程和路基工程已完成总量的100%,雨污水等管网施工正在全力推进中。
与此同时,望溪路、瑞霞街、花园路也在按照施工进度加快推进中。其中望溪路南起瑞霞街,北至龙潭路,全长约396米,设置双向四车道。目前,电力迁改、弱电迁改完成100%。土石方、挡土墙工程全部完成;雨水管沟等管网施工正在加快推进。瑞霞街西起陈岭路,东至龙潭路,全长约1078米,设置双向四车道。目前,燃气迁改、电力迁改、弱电迁改全部完成,土石方工程已完成总量的60.1%;雨水管沟、污水管沟、电缆排管等管网施工正在建设中。花园路北起塔东街,南至山门街,全长约726米,设置双向四车道,目前,迁坟、树木移植已全部完成。电力迁改已完成90%。土石方工程已完成总量的90%;雨污水管沟等管网施工正在建设中。
精细管理创精品
日前,在每周一次的项目推进调度会上,听取了柏松街—凤栖路、文博路—文峰路连通工程、古书院街东段等城建项目的情况汇报,就项目推进过程中遇到的堵点、淤点、难点问题进行研讨解决,就项目进度、工程质量、安全生产等工作提出了具体要求,并就下一步如何又好又快推进项目建设进行安排部署。这是晋城市公建中心狠抓项目推进的一个镜头。
今年以来,晋城市公建中心紧盯“城建三年行动”目标任务,严格按照市委市政府“提品质、出精品、创经典”工作要求,坚持党建引领,多措并举,高质量推动城建重点工程项目建设。
工作中,晋城市公建中心去年组建了7个项目专班和1个质量安全专班,将所有项目分到项目专班,形成“一项目一专班”模式,改变了之前“一人一项目”模式。在工程质量安全工作中,推行网格化管理,中心主要领导为一级网格,项目分管领导为二级网格,中心质量安全科对所有项目进行监督指导,为三级网格,专班对项目的进度、质量安全、扬尘治理、文明施工负全责,为四级网格,全员联动,共同促进项目有序推进。
党建引领,筑牢战斗堡垒。市公建中心在所有承建项目工地成立党员先锋突击队,设立党员先锋岗,充分发挥党员带头谋项目抓建设的引领作用,从而推动项目按时保质保量向前推进。为了不影响群众交通出行,文博路—文峰路连通工程一般选择在夜间铺油。专班中的党员主动要求自己留下参与铺油。他们主动与施工企业研究铺油方案,提出改进意见,最终路面顺利完成铺油,而此时已是凌晨4点。面对环保管控、不利天气、拆迁困难等多种不利因素,中心领导班子和党员干部不畏艰难,勇于担当,系统谋划,统筹协调,严格落实,将工作量化到每分,任务细化到每人,一日一交账,一日一汇报,确保既定任务按时完成。
晋城市住建局党组成员、市公建中心主任陈明龙表示,下一步,将继续以“六化工作方法”为引领,以“提品质、出精品、创经典”为主线,进一步树牢精品意识,严把质量关、品质关,确保各项城建项目高质高效推进、如期完工。
责编:宋永亮