上午11时，记者来到怀仁南高速路口收费站，看到许多车辆正在有序排队、依次通过。市民贺紫婷说：“我准备从怀仁南去太原，现在怀仁南高速口开通了，去太原更方便了，还很近。”

       近年来，随着怀仁经济的快速发展、城市化进程的不断推进、产业带动人口的集聚增长，原有高速出入口已无法满足日益增长的通行需求。在高速G55公路怀仁段增设出入口是全市人民多年以来的企盼的夙愿。经过多方努力，二广高速公路怀仁南互通项目正式开工建设，总投资1.57亿元，由山西交控集团和怀仁市政府共同出资建设，由朔州高速公路管理有限公司负责建设管理，于2023年8月8日全面竣工。

       为了让市民和广大旅客体验到优质高速、平安高速，怀仁南高速口项目工程竣工后，朔州高速公路管理有限公司陆续针对收费系统联网调试、人员培训等方面进行逐步完善，做好高速口运营管理工作，具备通车条件后，路口正式开通。

       朔州高速公路管理有限公司收费站工作人员岳建萍告诉记者：“前期我们经过军训、安全、收费、监控、票证结合、文明礼仪等各项业务的培训，大家培训全部合格。接下来，我们将为广大市民、旅客提供最优质、温馨的服务。”

       据了解，怀仁南互通工程项目位于怀仁市亲和乡冯庄村东，在二广高速K517+710处与主线立体交叉互联。采用单喇叭A型，共设匝道六条，长3.289公里，跨高速主线设钢箱梁大桥一座，长143米，涵洞通道8座，路基填土6.245万立方米，填筑粉煤灰17.5655万立方米，沥青路面5.5万平方米。新建收费管理站1座，建筑面积1784平方米，收费车道3进4出，治超检测车道2条，项目总占地216亩，建设工期12个月。该项目的实施不仅符合怀仁市向东、向南发展的总体规划，对分流G55二广高速公路怀仁站出入口的交通量，缓解交通拥堵现象具有积极的作用。

       朔州高速公路管理有限公司党委委员、副总经理冯伟说：“怀仁南收费站的正式开通，进一步提升了怀仁市的城市影响力、吸引力和城市交通组织效率，完善了朔州高速路网体系，对满足人民群众日益增长的出行需求、助推怀仁市周边区域相关产业发展具有十分重要的意义。”

       城市发展，交通先行。近年来，怀仁市围绕“交通强市”的目标，不断完善交通路网，为发展拓展新空间。怀仁南高速口的正式通车不仅能有效分流怀仁东出入口的交通流量、缓解高速口交通拥堵状况，而且还能极大地便利该市园区企业的物流运输，进一步优化招商引资环境、助力经济社会发展，同时也将直接服务和保障部队建设、大力推进军民融合发展、提高城市建设水平，为加快实现“四新”怀仁目标注入新的活力。

责任编辑：任晓妹